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注塑行程控制與時間控制的區(qū)別

時間:2019-11-25 03:31 閱讀:1937 來源:互聯(lián)網(wǎng)

注塑射膠有兩種控制方式:行程控制與時間控制。

行程控制:

行程控制也叫位置控制,它是射膠過程中,在螺桿前進的行程中設(shè)置若干個特殊位置點,這些點將射膠行程分成若干段,每段采用不同的壓力、速度來控制射膠。

行程控制如下圖:(控制圖無法上傳,見附件)


說明:

1、①為抽膠終點位置;②為熔膠終點位置;③為一級與二級射膠切換位置;④為二級射膠與三級射膠切換位置,……直到N級;⑤為N射膠與一保壓切換位置;⑥為一級保壓與二級保壓切換位置,……直到N級;⑦為保壓終點位置;⑧螺桿原點位置。⑦與⑧之間為殘余膠量,⑧位置殘余膠量為0。

2、在射膠段,每段都會按設(shè)定的射膠壓力、速度進行動作;在保壓段,每段都按設(shè)定的保壓壓力、保壓時間進行保壓動作。保壓段保壓速度一般都比較低,有的注塑機可以進行保壓速度設(shè)定,有的注塑機為了防止不熟練者誤操作,在機器內(nèi)部設(shè)置好,操作者不能進行保壓速度設(shè)置。

3、如果設(shè)定的射膠時間短,在設(shè)定射膠時間用完后,不論螺桿進行到何位置,螺桿動作終止。因此,設(shè)定射膠時間要設(shè)定得足夠,方能保證設(shè)定的射膠、保壓動作如期進行。

4、實際射膠時間與操作者設(shè)定的注塑參數(shù)有關(guān),會自動計算并顯示。當設(shè)定的射膠時間大于實際射膠時間時,設(shè)定射膠時間減去實際射膠用時后,其余的時間轉(zhuǎn)為保壓。保壓時間會優(yōu)先分配給第一級保壓使用,第一級保壓用不完的時間再分配給第二級保壓用,依次例推,所有剩余時間全部分配給最后一級,最后一級保壓是不用設(shè)定保壓時間的。如果時間不夠,保壓到哪一級時間用完即止,其余的保壓設(shè)置都不起作用。

5、射膠行程的設(shè)置應(yīng)該是從大到小的,射膠開始位置即為熔膠終點位置,有抽膠(或倒索)則為抽膠終點位置,機器會自動記憶并設(shè)置為起點位置,操作者是不需輸入起點位置的。操作者輸入的第一個行程位置即為第一級射膠完成位置(也為第二級射膠開始位置),一級射膠壓力、速度即控制從熔膠終點(或抽膠終點)位置到射膠行程第一個輸入位置之間的動作。如果操作者輸入的行程參數(shù)錯誤,將后面的行程參數(shù)設(shè)定得比前面的大,則機器會忽略,自動進入到下一級射膠。比如熔膠終點是60,一級射膠行程為50,二級射膠行程為55,三級射膠行程為30,則機器在完成一級射膠后,忽略二級射膠,直接進入到三級射膠,第二級射膠設(shè)置的參數(shù)不起作用。雖然如此,但操作者需明白參數(shù)設(shè)置的意義,不可以將后面的行程參數(shù)設(shè)置得比前面的還大。

6、行程控制是以螺桿的實際位置來實現(xiàn)壓力、速度轉(zhuǎn)換的,如果螺桿不能進行到設(shè)定位置,則設(shè)置的壓力、速度參數(shù)不起作用。還是上面的例子,如果螺桿前進到52時已經(jīng)射滿膠,螺桿無法再前行,則后面的所有設(shè)置都不起作用,機器會以一級射膠壓力、速度、設(shè)定射膠時間進行射膠、保壓動作,直到時間用完為止。

7、實際射膠時間、螺桿位置機器會顯示,操作者眼睛需盯緊這兩個參數(shù),了解螺桿實際動作情況并對參數(shù)即時修正。

時間控制:

時間控制相對行程控制要簡單得多,即射膠動作不與螺桿的行程位置相關(guān)聯(lián),完全用時間來控制。在設(shè)定的時間內(nèi),以設(shè)定的壓力、速度進行射膠、保壓動作,直到設(shè)定的時間用完轉(zhuǎn)入下一級。

因此,機器會以設(shè)定的時間、壓力、速度進行射膠動作。設(shè)定的時間、壓力會實實在在地執(zhí)行,如果已經(jīng)射滿膠螺桿不能動作,則速度就不會以設(shè)定的值進行。 

行程控制與時間控制使用場合

從理論上來講,行程控制與時間控制只是控制方法的不同,同一個產(chǎn)品用一種控制方式能生產(chǎn),必定也可以用另一種控制方式來生產(chǎn)。在設(shè)定壓力、速度不變的情況下,螺桿到達某一位置時的時間是對應(yīng)的,因此,兩種控制方式其工藝參數(shù)有一個對應(yīng)的關(guān)系。正常情況下,螺桿推進到某一位置,必定有相應(yīng)量的膠體進入到模具中去,因而產(chǎn)品的充填度與注塑機的螺桿有對應(yīng)關(guān)系。

采用行程控制的時候,一般會通過走水板尋找特殊螺桿位置(也就是產(chǎn)品特殊位置),這些特殊位置找到后一般不會再作大的改變,而只改變相應(yīng)行程內(nèi)的壓力與速度。壓力與速度的調(diào)整不會導(dǎo)致螺桿行程的改變,只是通過該段行程的時間發(fā)生變化。而采用時間控制的時候,也可以通過走水板尋找到的特殊螺桿位置(也就是產(chǎn)品特殊位置),但此后只有在壓力、速度、時間都不變的情況下,螺桿行程才不會改變。而只要其中的任何一個參數(shù)發(fā)生變化,就會導(dǎo)致螺桿行程的改變,需要重新啤走水板尋找特殊位置對應(yīng)的時間。而壓力、速度是會經(jīng)常調(diào)整、變化的,這就使得走水板啤不勝啤。而行程控制則只需啤一次走水板,找到特殊位置后可以很方便地進行壓力、速度的調(diào)整。

大型的或者產(chǎn)品形狀比較復(fù)雜的產(chǎn)品,需要采用多級射膠,在某些特定的位置進行壓力、速度轉(zhuǎn)換,因此用行程控制比用時間控制更直觀的、更準確。

小型的或者產(chǎn)品形狀比較簡單的產(chǎn)品,不需要采用多級射膠,用時間控制則比較簡單、方便。比如產(chǎn)品很小,螺桿幾乎一動就能滿膠的、或者產(chǎn)品形狀單一不需要進行壓力、速度轉(zhuǎn)換的,這時候就沒必要用行程控制進行多級射膠。(當然,行程控制也可方便做得到)

基于以上原因,很多注塑廠,特別是產(chǎn)品比較大型、復(fù)雜的生產(chǎn)廠,一般采用行程控制。

多級射膠是產(chǎn)品本身對注塑工藝的需要,而非人為需要。正如一輛汽車,在路況基本相同的情況下頻繁換檔是毫無必要的。
 

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